関西の鉄道 別冊第1巻 京阪電気鉄道 戦後分離独立後の歩み Part�機(神�22年
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2,800円(内税)

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関西鉄道研究会・阪急からの分離独立/終戦当時の在籍車両/戦後10年経過時点の在籍車/分離独立当時のダイヤ/分離独立後の車両情勢/充実を遂げる列車ダイヤ/通勤車にも高性能車/昭和35年3月28日ダイヤ改正/大阪の都心、淀屋橋乗り入れ/ATSの設置/近畿日本鉄道との相互乗入の廃止/新形式車両続々登場/沿線人口増加で進められた輸送力増強策/1500V昇圧/京阪線車両100%冷房化/京都市内地下化/鴨東線の建設/鴨東線開通以降のダイヤ改正/特急の停車駅増加/中之島線の開業/淀駅付近立体化
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