鉄道車両と技術 No.126・No.127・No.135 3冊 平成19年・レールアンドテック出版
型番 H 0066
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550円(内税)

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以下3冊です。

●「鉄道車両と技術 No.126 特集:蓄電技術の鉄道への応用」平成19年2月:蓄電技術の電気鉄道への応用 その現状と課題/電気二重層キャパシタ(EDLC)の鉄道への応用/JR西日本 GSユアサ 東洋電機製造 リチウムイオン電池を採用した直流電気鉄道用電力補完装置/回生電力の有効利用方法の確立(蓄電池式回生電力吸収装置の開発)/鉄道総合技術研究所におけるバッテリートラムの開発/川崎重工業における 超低床電池駆動路面電車LRV「SWIMO」の開発 その1/台車技術の系譜6

●「鉄道車両と技術 No.127 特集:インバータ電車25年・インバータ電車開発の頃-1」平成19年3月:インバータ制御電車25年 鉄道車両用VVVFインバータの開発を振り返って/インバータ電車開発への道〜交流駆動方式の揺籃期/東芝における車両用VVVFインバータ開発の歩み/三菱電機における車両用VVVFインバータ開発の道のり/大阪市交通局におけるVVVFインバータの開発経過について1/川崎重工業における 超低床電池駆動路面電車LRV「SWIMO」の開発 その2/台湾高速鉄道 全線開業〜営業運転開始から3か月 最近の状況〜

●「鉄道車両と技術 No.135 特集:都市鉄道の技術」平成19年11月:バッテリトラム開発の現状-架線ハイブリッドLRV Hi-tramの概要/鉄道車両用リチウムイオン電池の開発/超低床電池駆LRV実験車両「SWIMO-X」完成と実験線/LRT等の鉄道研究用実軌道「生産技術研究所 千葉実験線」/横浜高速鉄道4号線(グリーンライン)と10000形車両の概要(上)/中国における都市軌道交通の展開とリニアメトロ/JR北海道 261系1000番代特急形気動車の概要 ほか
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